Ključ · održavanje baterije
Šest glavnih stavki zaštite "srca"
1. Pravilno shvatite vrijeme punjenja
Uopšteno govoreći, prva tri vremena punjenja nove baterije mogu se kontrolisati u roku od 8 ~ 12 sati, a zatim 6 ~ 8 sati. Ne morate puniti svaki put kada se vozite. Znate, "prepunjenje" će smanjiti vijek trajanja baterije. Ako je kilometraža u vožnji kratka, a potrošnja energije mala, nemojte ga prvo puniti.
2. Dugotrajno skladištenje bez napajanja je strogo zabranjeno
Gubitak snage znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon upotrebe. Ako je baterija dugo vremena pohranjena u stanju gubitka snage, sklona je sulfaciji. Kristal olovnog sulfata je pričvršćen za ploču elektrode, što će blokirati kanal električnih jona, što će rezultirati nedovoljnim punjenjem i smanjenim kapacitetom baterije.
Što je duže stanje gubitka energije u mirovanju, to je ozbiljnije oštećenje baterije. Stoga, kada je baterija u stanju mirovanja, treba je puniti jednom mjesečno, što može bolje održati zdravo stanje baterije.
3. Izbjegavajte pražnjenje velike struje
Punjenje velike struje može lako dovesti do kristalizacije olovnog sulfata, što će oštetiti fizička svojstva ploče baterije. Stoga, kada se električni tricikl pokrene, nosi ljude i krene uzbrdo, obratite pažnju na stabilno pražnjenje i pokušajte izbjeći trenutno pražnjenje velike struje.
4. Izbjegavajte zagrijavanje utikača prilikom punjenja
Labav utikač punjača i oksidacija kontaktne površine dovest će do zagrijavanja utikača za punjenje, što može uzrokovati kratki spoj i direktno oštetiti punjač. U slučaju gore navedene situacije, utikač se mora izvući na vrijeme kako bi se uklonio oksid na njemu ili zamijenio konektor.
5. Spriječite produženo izlaganje
Okruženje sa previsokom temperaturom će povećati unutrašnji pritisak baterije, što će rezultirati automatskim otvaranjem ventila za ograničavanje pritiska u bazenu, što će direktno uzrokovati prekomerni gubitak vode u bateriji tokom dužeg vremena. To će dovesti do opadanja aktivnosti baterije, ubrzavanja omekšavanja ploče elektrode, toplote školjke tokom punjenja, ispupčenja i deformacije školjke i drugih fatalnih oštećenja.
6. Neophodan je redovan pregled
Ako domet vožnje vozila iznenada padne za više od deset kilometara u kratkom vremenu, može se desiti da barem jedna baterija u bateriji ima fenomen kratkog spoja kao što je pucanje mreže, omekšavanje ploče, otpadanje aktivnog materijala ploče itd. U ovom trenutku, trebali biste otići u profesionalnu organizaciju za popravak baterija radi pregleda, popravke ili montaže na vrijeme. Ovo može relativno produžiti vijek trajanja baterije.
