Kao važna tržišna vjetrokaz u jugozapadnoj Kini, Yunnan nije pokazao stabilan razvojni zamah u 2015. Obim prodaje glavnog proizvoda ulja 3 je ozbiljno pao zbog promjene potražnje potrošača; Štoviše, zbog nereda i brojnih raznih brendova, situacija na tržištu tržišne konkurencije nije se kretala u dobrom smjeru. Umjesto toga, stajao je mirno u žestokom ratu cijena, a cjelokupni razvoj pao je u pad i suočio se s teškim izazovima.
Postoji mnogo razloga za dilemu, ali ključna stvar je da je tržište Yunnan-a još uvijek u cjenovno osjetljivom periodu. Pretjerana težnja za jeftinim proizvodima dovodi do toga da poduzeća i potrošači ignoriraju važnost kvaliteta i brenda, što doprinosi nezdravom trendu na tržištu. Popularnost raznih montažnih vozila u velikoj meri ruši formalni poredak tržišta, utiče na prava i interese brend preduzeća, i konačno utiče na ukupan razvoj tržišta.
Iako su neke kompanije snizile svoj status i pokrenule "blisku borbu" od tačke do tačke sa onima koji ne stvaraju probleme sa brendom kako bi povratili poverenje tržišta i podršku korisnika kroz odličan kvalitet proizvoda po istoj ceni, na duge staze, će imati veliki uticaj na interese proizvođača. Iako mnogi ljudi čvrsto vjeruju da je rekonstrukcija tržišta u Yunanu neizbježna, a da su tržišne prilike i izgledi za razvoj brendova i dalje obećavajući, teško je zbrisati razne automobile koji su dobri u "gerilskom ratu". Dakle, da bismo rešili dilemu, ne treba da idemo uz plimu, već da preuzmemo inicijativu.
Dilema nije strašna. Strašno je to što preduzeća ne žele da napreduju, preduzeća pokrivaju oči jednim listom, a korisnici plimaju sa plimom. Kineska industrija tricikla ušla je u novi normalan razvojni period i mnoge veze treba sagledati i razumjeti novim očima i razmišljanjem. Iako je situacija na tržištu pomalo teška, uvijek vjerujemo da dolazi sljedeće proljeće industrijskog razvoja, a potrošačko tržište koje predstavlja Yunnan će se na kraju izvući iz krize i krenuti ka uspjehu!
