Dana 14. avgusta, sastanak članova Privredne komore tricikla Luoyang Yanshi održan je 2021. godine u dvorani na 6. spratu Luoyang Beiyi tricycle Co., Ltd. Na sastanku je razmatran i odobren revidirani nacrt statuta ove tri Privredne komore na točkovima i načinima izbora novih direktora, nadzornika i potpredsjednika Privredne komore, te je izglasao izbor 4 nova potpredsjednika, 21 novog direktora i 3 nadzornika.
Na sastanku je sumiran i sagledan rad Privredne komore motocikala na tri točka u ovoj godini, napravljena je detaljna analiza trenutnog stanja industrije motocikala na tri točka, pozvani su svi članovi Privredne komore da podrže lokalna preduzeća, iskoristite prilike, postanite veći i jači, ubrzajte tempo transformacije i razvoja i pozovite na titulu "izvoznog kapitala motocikala na tri točka u svijetu".
Koliko je visok tržišni udio Yanshijevog motocikla na tri točka u zemlji?
U Kini su 3 motocikla sa tri točka sa proizvodne trake, a najmanje jedan je proizveden u Yanshiju.
Koliko je jaka Yanshijeva industrija tricikla?
Više od 5000 motocikala na tri kotača svakodnevno se prevozi u sve dijelove zemlje. Motocikli na tri točka natovareni kamionima uobičajeni su na autoputevima, uglavnom iz Yanshija.
Ovo se može potvrditi skupom statističkih podataka Kineskog udruženja automobilske industrije. Podaci pokazuju da su iz perspektive nacionalne proizvodnje tricikla formirana četiri glavna proizvodna sektora Henan, Chongqing, Jiangsu i Zhejiang i Shandong. U 2020. Henan je činio 42 posto, Jiangsu i Zhejiang 23 posto, Shandong 12 posto, jugozapad 8 posto, Guangdong 8 posto i ostali 7 posto. Među njima, proizvodnja motocikala na tri točka u Henanu uglavnom dolazi od Yanshija.
Kao svjedok razvoja industrije tricikla Yanshi, Luoyang Beiyi tricycle Co., Ltd. ima snažnu snagu poduzeća, naprednu proizvodnu tehnologiju i kompletan proizvodni proces. Uvek je nastavio da povećava snagu proizvoda sa duhom izrade. Od svog osnivanja, Dayang tricikl je bio zadivljen industrijom, pridržavajući se prvotne namjere kvaliteta, neprestano dajući punu igru vlastitim prednostima i stvarajući diferencirane visokokvalitetne proizvode tricikla.
Trenutno, izazovi i prilike koegzistiraju u industriji motocikala. Industrija motocikala i dalje ima veliku potražnju na tržištu u Kini i ima veliki razvojni prostor u vanjskoj trgovini i izvozu. Dayang Sanlun će, kao i uvijek, ojačati samopouzdanje, iskoristiti prilike, povećati ulaganja u standardizaciju, ozelenjavanje i inteligenciju, predvoditi industrijsku transformaciju i nadogradnju uz inovacije, te promovirati visokokvalitetni razvoj industrije motocikala Yanshi.
