Poslednjih godina država je pojačala regulativu zaštite životne sredine i transporta, što je zadalo udarac topioničarskoj industriji i kontinuirano dizalo cene metalnih materijala. "Predlog 13. petogodišnjeg plana" koji je izdao Državni savet postavlja strože zahteve za zaštitu životne sredine sa aspekta kontrole ukupne količine, obuhvata i pojačanog monitoringa. Nakon objavljivanja osnovnih politika zaštite životne sredine prošle godine, lokalne samouprave su ove godine pozitivno reagovale i striktno ih sprovodile, donele različite zakone i propise za upravljanje i nadzor i dodatno ojačale sanaciju zagađujućih industrija. Veliki broj preduzeća koja nisu u skladu sa normama se zatvara i eliminiše, dok preostala preduzeća moraju da investiraju u oblasti prevencije i kontrole zagađenja, što praktično povećava troškove. Kada se trošak poveća, ova preduzeća za topljenje metala moraju podići cijenu.
Iz perspektive automobilskih preduzeća, sveukupno povećanje cijena proizvoda je neizbježan trend. Iako su operativni troškovi značajno porasli, tržišni obrazac može biti izmijenjen. Dakle, rast cijena ne treba smatrati krizom, već treba pronaći poslovne prilike. Preduzeća ne samo da treba da postignu stabilan razvoj u skladu sa prvobitnim rasporedom, već i da nauče da pronađu pravi put, iskoriste priliku, uspostave i ojačaju svoju osnovnu konkurentnost i zauzmu komandnu visinu.
Međutim, mnoga preduzeća također vjeruju da se profitni prostor tržišta terminala postepeno smanjuje, a plima rasta cijena će ponovo imati veliki utjecaj na razvoj kanala. Može potrajati dosta vremena da se potpuno probavi i uskladi s ovim trendom. Istovremeno, turbulentno tržište će donijeti mogućnosti mnogim ilegalnim preduzećima koja pecaju u nemirnim vodama, ili će uvelike utjecati na normalan poredak industrije.
