Kabina teretni motocikl na tri točka

teretni moto trike

Brza preporuka o ovom teretnom triciklu:

• Motorizovani teretni tricikl od 250 CC sa automatskim sistemom za podizanje je najpogodnije vozilo za potrebe teškog utovara, kao što je utovar građevinskog materijala i smeća ili poljoprivrednih proizvoda.
• Ovaj motorizirani teretni tricikl ima dvostruke stražnje kotače za potpuno korištenje velike snage i lako penjanje na planinska područja.
• Ovaj tricikl ima ojačanu tovarnu kutiju i velike šasije i velike točkove za lako opterećenje od 1,5 tone
• Ako promovirate ovaj tricikl s vodenim hlađenjem od 250 ccm na model od 300 cc, može se takmičiti s kamionima, a ima mnogo jeftiniju cijenu
• Ako tražite tricikle s teškim teretom, a ne brinete previše o cijeni, ovaj model je vaš najbolji izbor.

Preporučeni razlozi:

• Električno obojena tovarna kutija i šasija mogu garantirati da će tricikl biti daleko od zahrđale, što je specifična prednost naše tvornice
• Prednji amortizer sa dvostrukom oprugom je izdržljiv i jak čak i za upotrebu na lošim putevima
• Ojačani teretni sanduk može utovariti do 1,5 tona robe
• Dobro dizajnirana osnovna struktura može zadovoljiti različite uslove na putu i učiniti vožnju udobnijom;
• Automatski sistem za podizanje može vam pomoći da lako istovarite robu
• Struktura točkova ga čini veoma stabilnim na lošim putevima

Velika dvostruka prednja svjetla podižu intenzitet svjetlosti i udaljenost zračenja, bolje rade u tamnoj noći u slučaju da je jedna strana slomljena ako imate drugu za korištenje, a izgled također moderan i veličanstven

Dizajn ploče s instrumentima: brzinomjer i tahometar zaobljeni dizajn čine da se osjećate sportskije, indikator brzine i prikaz temperature vode, vrlo je sveobuhvatan i pažljiv, vozač može intuitivno upravljati radnim stanjem motora i tricikla

cijev uspona: ugao je vrlo važan parametar, precizno ga izračunava naš inženjer, kako bi se uvjerio da je lako kontrolisati i stabilno, što se tiče materijala koji koristimo nosivi čelik, ima visoku tvrdoću i otpornost na habanje. Konusna konstrukcija ležaja (plus 30206), ova struktura ima bolji kapacitet opterećenja i duži radni vijek, na spoju dizajniramo mazalicu da smanjimo abraziju, također može podmazati dijelove upravljača, kako bi bili sigurni da su praktični i fleksibilni da rade bolje čak i na loš put, spoj kobilice i uspona koristimo armaturno rebro da produžimo vijek trajanja okvira

1, Ako električno vozilo ostvaruje vožnju unazad promjenom smjera rotacije motora, a prebacivanje prekidača smjera vožnje naprijed i nazad je završeno samo jednom operacijom vozača, sigurnosni uređaj će se koristiti za prebacivanje prekidača na rikverc samo kada miruje ili ima malu brzinu.

2, Pogonska osovina motora

3, Osovina prijenosa ne smije vibrirati i stvarati nenormalnu buku tokom rada, a srednji ležaj i kardanski zglob ne smiju imati pukotine i labavost. Kada je mjenjačko vratilo putničkog automobila uzdužno postavljeno ispod poda putničkog prostora, moraju postojati zaštitni uređaji koji sprječavaju otpadanje ili lomljenje kliznog spoja (šipca ili drugih sličnih uređaja) prijenosnog vratila i drugih kvarova koji mogu uzrokovati opasnost. .

4, Pogonska osovina motora

Pogonska osovina će raditi normalno bez nenormalne buke.

Projektna struktura motora tricikla i kamiona male brzine mora osigurati da brzina vožnje motornog vozila ne premaši njegovu maksimalnu projektnu brzinu tijekom stvarne upotrebe.

moto trois de triporteur

Dizajn proizvoda

1. 1.Prvi snop izdržava veliki pritisak, ovaj fizički dizajn je važan za sigurnost i praktičnost, koristimo čeličnu ploču debljine 3mn, tačno podnosi pritisak, ali ne gubi snagu. To drastično rješava problem

2. 2.Plus veličina okvira Površinska obrada: kiseljenje, fosfatiranje, elektroforeza visokotemperaturni dizajn pečenja, vlastiti ispust, deblja kobilica se proširuje na okvir poboljšava robusnost okvira

3. 3.Augmentacija: to je uređaj za promjenu torzije, može se široko koristiti u različitim uvjetima na cesti što čini tricikl lakšim na uzbrdici

Osiguranje kvaliteta

1. Tehnologija materijala: Od 100 proizvoda od čelika odabrat ćemo 5-10 proizvoda koji zadovoljavaju naše standarde, a preostali materijali će biti isporučeni u tvornice drugih brendova drugog i trećeg reda. Samo oni koji zadovoljavaju debljinu, veličinu i materijal koji smo upravo spomenuli mogu proći naš pregled. A naša proizvodna linija okvira sastoji se od 18 procesa.

2. Pneumatski uređaj se također koristi u našem proizvodnom procesu kako bi se osigurala veća čvrstoća zavarivanja i bolja konzistencija. Proizvodnja uređaja je u skladu sa automobilskim standardom i dobila je niz patenata.

3. Zavarivanje kolica: 90 posto zavarivanja kolica je napravljeno CNC robotskim zavarivanjem, sa boljim kvalitetom i glatkijim i lepšim tačkama zavarivanja.

Popularni tagovi: teretni motocikl na tri kotača s kabinom, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju