Četiri performanse
1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da nisu utrnule ruke, nije lako zamarati se
2. DAYANG specijalna unutrašnja nadogradnja za apsorpciju udara, bolji efekat apsorpcije udara, mekši
3. Originalna TOR struktura se koristi za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja
4. Patentirani alat garantuje uglove upravljanja
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| stavka | vrijednost |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 10-20L |
| Putnici | 1 |
| Kočioni sistem | Prednji bubanj plus zadnji bubanj |
| Veličina gume | 5.00-12 |
| Curb Weight | 400-500kg |
| Maksimalna brzina | 30-50Km/h |
| Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
| Ocjena sposobnosti | 10-15 stepen |
| Upotreba za | Cargo |
| Tip vožnje | Motorizovano |
| Tip tijela | Otvori |
| Snaga | 200 - 250W |
| voltaža | 48V |
| Displacement | 111 - 150cc |
| Brand Name | CQSP |
| Mjesto porijekla | kina |
| Chongqing | |
| Veličina | 2000*1350mm |
| Certifikat | DOT |
| Motor | 150CC, vazdušno hlađen |
| Cargo | 1.7m*1.25m |
| Baterija | 12V9Ah |
| Snaga | > 800W |
| Boja | Prilagođeno |
1, Ako električno vozilo ostvaruje vožnju unazad promjenom smjera rotacije motora, a prebacivanje prekidača smjera vožnje naprijed i nazad je završeno samo jednom operacijom vozača, sigurnosni uređaj će se koristiti za prebacivanje prekidača na rikverc samo kada miruje ili ima malu brzinu.
2, Pogonska osovina motora
3, Osovina prijenosa ne smije vibrirati i stvarati nenormalnu buku tokom rada, a srednji ležaj i kardanski zglob ne smiju imati pukotine i labavost. Kada je mjenjačko vratilo putničkog automobila uzdužno postavljeno ispod poda putničkog prostora, moraju postojati zaštitni uređaji koji sprječavaju otpadanje ili lomljenje kliznog spoja (šipca ili drugih sličnih uređaja) prijenosnog vratila i drugih kvarova koji mogu uzrokovati opasnost. .
4, Pogonska osovina motora
Pogonska osovina će raditi normalno bez nenormalne buke.
Projektna struktura motora tricikla i kamiona male brzine mora osigurati da brzina vožnje motornog vozila neće premašiti njegovu maksimalnu projektnu brzinu tijekom stvarne upotrebe.
Održavanje baterija električnih tricikla
| projekat | parametar | |
| kategorija | Serijski motor | Motor sa trajnim magnetom |
| Ukupne dimenzije (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
| Broj putnika | 3 | 3 |
| Masa vozila uključujući bateriju (kg) | Manje ili jednako 420 | Manje ili jednako 420 |
| Maksimalna kilometraža (km) | 110 (ljeto)/80 (zima) | 130 (ljeto)/100 zima) |
| Maksimalna brzina (km/h) | ||
| Minimalni radijus okretanja (mm) | ||
| Maksimalni gradijent (posto) | 5 | 5 |
| Sistem napajanja (v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
| Tip baterije | Olovna baterija | Olovna baterija |
| Tip motora | Motor serije DC | Motor bez četkica sa trajnim magnetom |
| Snaga motora (w) | ||
Popularni tagovi: kutija za moto teret na tri kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju
