
moto trois de triporteur
Dizajn proizvoda
1.Prvi snop izdržava veliki pritisak, ovaj fizički dizajn je važan za sigurnost i praktičnost, koristimo čeličnu ploču debljine 3mn, tačno podnosi pritisak, ali ne gubi snagu. To drastično rješava problem
2.Plus veličina okvira Površinska obrada: kiseljenje, fosfatiranje, elektroforeza visokotemperaturni dizajn pečenja, vlastiti ispust, deblja kobilica se proširuje na okvir poboljšava robusnost okvira
3.Augmentacija: to je uređaj za promjenu torzije, može se široko koristiti u različitim uvjetima na cesti što čini tricikl lakšim na uzbrdici
Osiguranje kvaliteta
1. Tehnologija materijala: Od 100 proizvoda od čelika odabrat ćemo 5-10 proizvoda koji zadovoljavaju naše standarde, a preostali materijali će biti isporučeni u tvornice drugih brendova drugog i trećeg reda. Samo oni koji zadovoljavaju debljinu, veličinu i materijal koji smo upravo spomenuli mogu proći naš pregled. A naša proizvodna linija okvira sastoji se od 18 procesa.
2. Pneumatski uređaj se također koristi u našem proizvodnom procesu kako bi se osigurala veća čvrstoća zavarivanja i bolja konzistencija. Proizvodnja uređaja je u skladu sa automobilskim standardom i dobila je niz patenata.
3. Zavarivanje kolica: 90 posto zavarivanja kolica je napravljeno CNC robotskim zavarivanjem, sa boljim kvalitetom i glatkijim i lepšim tačkama zavarivanja.



● Sveobuhvatna nadogradnja osnovne tehnologije
Novi okvir dizalice motora, ublažava rezonanciju cijelog vozila, tri meke veze prigušivača, može izbjeći lomljenje vijka na glavi cilindra, motor se vratio u automobil, jednostavan za održavanje; 1,4 m proširena kolica kako bi se zadovoljile različite potrebe tržišta, zadnje svjetlo koje koristi LED stražnje svjetlo, može povećati svjetlinu i izbjeći gorenje žarulje, vodenu maglu; Povećajte stražnji tip rezervoara za ulje, u potpunosti riješite problem curenja ulja u karburatoru, prema istraživanju odjela za istraživanje i razvoj zvijezde, koji je otkrio da u poređenju sa konfiguracijom samousisne pumpe za ulje, T7 učinak uštede goriva može doseći 0.1 yuan /Km, malo čini puno, korisnici dugotrajnom upotrebom T7 mogu uštedjeti veliku količinu novca; Opremljen novom vanjskom kutijom za alate, lijep izgled, jednostavan za korištenje; I sav aluminijumski rezervoar za vodu, plus pomoćni rezervoar za vodu od nerđajućeg čelika, efikasno smanjuju temperaturu motora, produžavaju radni vek motora; Powerstar je takođe dizajnirao novi prigušivač za efikasnije smanjenje buke motora, uz poboljšanje udobnosti vožnje i smanjenje decibela ambijentalne buke.
● Performanse učitavanja superiornije od ostalih
T7 usvaja osmu generaciju Calliking zadnje osovine, koja ima snažnu snagu. Koristi čelične ploče od 21,4 kg i amortizaciju stražnje osovine, a nosivost može doseći više od 2,5 tone. Nosač longon ima cijev momenta 40*80, a nosivost je jača i moćnija. Zadnja osovina ima balansnu šipku kako bi ojačala snagu veze između okvira i stražnje osovine i poboljšala stabilnost okretanja; Novi tip nožne poluge za pokretanje, jedinstvenog dizajna, lako se otvara i zatvara, lako se koristi, jednostavno rukovanje. Čvrsta okrugla čelična klackalica kočnice, bez deformacija, velika napetost, može učinkovito poboljšati performanse kočnica, kaže se da je ovo prva industrija s tri kotača, vodeći u industriji ponašanje se može vidjeti; I povećajte grubu spojnicu za vuču, teška vlačna deformacija nije laka. Gotovo svi dizajni za teška opterećenja na tržištu su dodati T7, a kvalitet zlata pomoći će mu da osvoji šampiona na tržištu poluzatvorenih modela.

teretni motocikl na tri točka
Specifikacije
1. Teretni tricikl sa 3 kotača za utovar ispod neravnih puteva.
2. Tri ista točka sa novim rezervoarom goriva i F. amortizerom
3. Najpopularniji model na afričkom tržištu, jednostavnog izgleda uz jeftinu cijenu.
Glavne karakteristike teretnog motornog tricikla
5) konkurentna cijena, 100 posto ispunjava vaše zahtjeve

Teretni moto na 3 točka za tržište Perua
opis proizvoda
Specifikacije
1. Snažan motor: ZONGSHEN/ PVD plus C motor
2. Jači okvir automobila: 40mm*80mm; debljina: 3.0mm
3.Max.Load:1000KG
Detalj
1. Cargo Box Dimenzija: 1800*1300mm;
2.Neto težina: 460 kg;
3.Maks. Nosivost: 1000 kg
4.Engine:150cc,jednocilindrični,4taktni,zračno hlađen;
5.Maksimalna brzina: 60km/h;
6.Kočnica:bubanj/bubanj (F/R);
7. Veličina gume: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Primjena proizvoda i tržište
DAYANG je posvećen istraživanju i proizvodnji kineskih poljoprivrednih prijenosnih proizvodnih sredstava kako bi zadovoljio rastuću potražnju za transportnim teretommotorna vozila grupa potrošača u kojima dominiraju farmeri. Uglavnom proizvodi DAYANG seriju motocikala s tri kotača, uključujući teretni model, stariji model, model za razgledavanje, model za rekreaciju, all inclusive zatvorenu kabinu i polu-kabinu različitih pomaka i stilova. U isto vrijeme, kompanija je također posvećena istraživanju, razvoju, proizvodnji i primjeni novih, ekološki prihvatljivih i štedljivih tricikla.
Dayang je uspješno ušao na europsko i američko tržište s visokokvalitetnim proizvodima i odličnom tehnologijom. Izvezen je u više od deset zemalja i regija uključujući Sjedinjene Države, Njemačku, Južnu Koreju, Tajland, Mjanmar, Peru, jugoistočnu Aziju i tako dalje. Godišnji obim prodaje premašuje 5w jedinica, a vrijednost brenda je premašila 25,1 milijardu RMB
Popularni tagovi: tri kotača moto carga, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoki kvalitet, na prodaju









