300cc motorizirani plinski pogon na pet kotača, tricikl sa rezervoarom za ulje/cisterna za vodu tricikl/motocikl cisterna na tri točka na pet kotača
| Ime | 300cc motorizirani plinski pogon na pet kotača, tricikl sa rezervoarom za ulje/cisterna za vodu tricikl/motocikl cisterna na tri točka na pet kotača |
| Motor | Jednocilindrični 4-taktni, vodeno hlađenje |
| Max powere(kw/r/min) | 12/6500(1±5 posto) |
| Max Torque(Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 posto) |
| Metoda paljenja | CDI |
| Metoda kvačila | Manual Wet Multi-Plate |
| Prijenos | 5 brzina naprijed i 1 hod unazad |
| Upravljački mehanizam | Kontrolisanje ručne trake |
| Šasija | 50*100 |
| Prednja apsorpcija | Prednji amortizer sa oprugom |
| Zadnje ogibljenje | 6 plus 4 kom lisnate opruge, potpuno plutajuća osovina 220 bubanj |
| Baterija | 12V28A |
| Tire | FR/RR 5.00-12 |
| Razmak od tla | 225mm |
| Veličina tovarnog sanduka | 1.7m*1.1m |
| Gorivo | Benzin |
| Max brzina | 60km/h |
| Nosivost | 1000kg |
| KOLIČINA utovarena u kontejner | 16 kompleta u SKD/40HQ,8setovi u SKD/20GP |
Stereo ovjes motora
Beiyi prince ima zapreminu od 150cc, što je model srednje zapremine. Motor je 150 zračno hlađeni motor koji je neovisno razvio Guangzhou Dayun, koji ima veliki omjer kompresije i može kontinuirano osigurati dovoljnu snagu za cijelo vozilo. Ne samo da može brzo trčati na dobrom terenu, već može trčati i punom snagom na planinskim putevima i putevima po blatu, kako bi zadovoljio potrebe brzog trčanja sa opterećenjem.
North Yi Prince je promijenio tradicionalnu suspenziju originalnog automobila, korištenjem trodimenzionalnog ovjesa motora. Ovaj način ovjesa ne samo da može uvelike poboljšati stabilnost ovjesa motora, već i riješiti fenomen "nagiba glave" koji može nastati kada se motor pokrene u nižoj brzini. Ova reforma više odražava praktičnu, trajnu potražnju kupaca, ali također može produžiti vijek trajanja prijenosa za vožnju unazad, izduvne cijevi. Poboljšanje performansi je stvarna potražnja za uslugom kupaca, što je glavni razlog zašto je severni Yi Prince favorizovan od strane većine kupaca.
suspenzija : ① Tprednji ovjes nase Konusna opruga, ojačatinosivost i sposobnost apsorpcije udara. ② Thematerijalof theogibljenje lisnate opruge je 60 si2mn, efekat prigušenja je odlično. U čeličnoj pločici mlaznica, laka za održavanje i produženje vijeka trajanja, je oko 80000 puta.③opruga automobilske pločice sa vanjskim, nižim težištem, prednosti su vanjske stabilnosti u vožnji.④Također postavljamo ploču i jastuk za lisnate opruge, dvostruko osiguranje, čine vašu vožnju lakšom.
Točak: gumausvajadeset nivoa, 5-12,Nosivost je bolje isigurnor.
Popularni tagovi: carguero chargement trimoto, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju
