◊ Patentirani noseći okvir: Primajući F168 platformu F okvira za teške uslove rada, patentirana integrisana greda sa četiri zavoja je ◊ teška ladora i jaka nosivost, koja je dobila mnogo pohvala od korisnika tržišta; Okvir prihvata automatski proces zavarivanja protoka robotske ruke, zavar okvira je ujednačen i pun, a kvalitet je zagarantovan. ◊ ◊ ploča za udarce sa više sekvenci: Integralna ploča za udarce sa više sekvenci je modernog oblika, ◊ ◊ ne može se udariti ili slomiti udarcima i ima veliku čvrstoću. Sa branikom u obliku φ48, višekontaktnom silom, snažnim osloncem, čvršćim.
◊ Inženjerski vagon za teške uslove rada: ◊ Inženjerski vagon za teške uslove rada, panel se kotrlja u jednom stepenu; Potpuno zadovoljavaju potrebe utovara tereta, lučna verzija stražnjeg svjetla, lijepa i praktična, učinkovito sprječava ogrebotine; Ojačani GANtry okvir, cijev za rukohvat, jedno savijanje, efikasno poboljšavaju sigurnosne performanse.
◊ Prednja svjetla/žmigavac/instrument: "dijamantski" far sa visokim intenzitetom i velikom površinom zračenja, ◊ hromirana bočna maska i žmigavac u obliku sočiva su ◊ obojeni i moderni. Veliki instrument za digitalni prikaz, pogodniji za čitanje informacija; Povećajte senzor nivoa ulja, količina preostalog ulja je intuitivnija, sa novim ukrasnim poklopcem, lepšim i modernijim.
◊ Udoban trougao čovjek-mašina: Optimizirani dizajn čovjek-mašina na vozilu se odlikuje visokim sjedištem, visokom pozicijom i veličinom zlatnog trougla čovjek-mašina. Položaj sedenja je udoban, ◊ Pedala za teške uslove rada opremljena je standardnom srednjom pedalom (opciona pedala za velike noge), ◊ Ugao je razuman, a tačka protiv klizanja je istaknuta, tako da vozač može više da postavi celo stopalo slobodno i vožnja je udobnija.
◊ Tank/zaštitna ploča: Primajući Longxin gen sportskog izgleda, vozilo je dinamično, diferencirano i lako prepoznatljivo. Automatska anodna elektroforetska boja koja je ◊ tretirana u osam procesa je svijetle i svježe boje. Rezervoar od 14L zadovoljava zahtjeve domaćinstva i blizak je ergonomskom dizajnu, tako da je vozaču udobno i naglašava vrhunski kvalitet vozila.
◊ Udobno sedište/naslon: Sedište i naslon su oblikovani kožnim integralnim kalupom za presovanje, koji je čvrsto omotan i udobniji. ◊ Sedište i naslon su obloženi sunđerom sa visokim odskokom, što omogućava udobnu vožnju i efikasno smanjuje umor vozača.
◊ Mehanizam upravljanja brzinom protiv ispuštanja velike i male brzine: Povećajte omjer poluge, ◊ ◊ Operacija mijenjanja brzina je opuštajuća i ima snažan osjećaj u položaju. Dodan je crni zaštitni poklopac kako bi se poboljšao izgled otporan na prašinu.
◊ Kutija za alat/ručna kočnica: ◊ Standardna kutija za alate je opremljena matricom za presovanje, ◊ ◊ ◊ Komplet alata je ◊ praktičniji po izgledu; Ručna kočnica tipa zupčanika, zakrivljena ručka, rad koji štedi napor, superiornije performanse kočenja.
◊ Održavanje: prostor na glavi cilindra motora je 40 mm, a prostor na dnu motora i rama je 10 mm. ◊ Rutinsko održavanje glave cilindra i komponenti kvačila je praktičnije.
Popularni tagovi: carga motocicleta tricikl, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoki kvalitet, na prodaju
