
Osam optimizacija dizajna
1. Originalni dizajn strukture šasije je razumniji, veća čvrstoća, izdržljiviji, čineći sigurnost vozila većom
2. Motor ima opružnu vezu, koja je udobnija i lakša za zamjenu
3. Kutija za baterije može se ugraditi od 18A do 32A, i može se zamijeniti po želji, štedeći brigu i praktično
4. Sa naslonom za ruke i kutijom za alat za lako nošenje
5. Sa mehanizmom naknadnog sagorevanja koji olakšava penjanje tereta
6. Tricikl je zadebljan i zavaren robotom plus ručnim zavarivanjem, što ukupnu snagu čini jačom
7. Dizajn međuosovinskog razmaka je razumniji, kako bi se spriječile nesreće pod uvjetima opterećenja
8. Klasičan izgled, novo podudaranje, bolje performanse, izdržljiva, sigurna pratnja, štedi brigu i trud.

teretni moto trike
Brza preporuka o ovom teretnom triciklu:
- Motorizovani teretni tricikl od 250 CC sa automatskim sistemom za podizanje je najpogodnije vozilo za potrebe teškog utovara, kao što je utovar građevinskog materijala i smeća ili poljoprivrednih proizvoda.
- Ovaj motorizirani teretni tricikl ima dvostruke stražnje kotače za potpuno korištenje velike snage i lako penjanje na planinska područja.
- Ovaj tricikl ima ojačanu tovarnu kutiju i velike šasije i velike točkove za lako opterećenje od 1,5 tone
- Ako promovirate ovaj tricikl s vodenim hlađenjem od 250 ccm na model od 300 cc, može se takmičiti s kamionima, a ima mnogo jeftiniju cijenu
- Ako tražite tricikle s teškim teretom, a ne brinete previše o cijeni, ovaj model je vaš najbolji izbor.
Preporučeni razlozi:
- Električno obojena tovarna kutija i šasija mogu garantirati da će tricikl biti daleko od zahrđale, što je specifična prednost naše tvornice
- Prednji amortizer sa dvostrukom oprugom je izdržljiv i jak čak i za upotrebu na lošim putevima
- Ojačani teretni sanduk može utovariti do 1,5 tona robe
- Dobro dizajnirana osnovna struktura može zadovoljiti različite uslove na putu i učiniti vožnju udobnijom;
- Automatski sistem za podizanje može vam pomoći da lako istovarite robu
- Struktura točkova ga čini veoma stabilnim na lošim putevima

teretni motocikl na tri točka
Specifikacije
1. Teretni tricikl na 3 kotača za utovar pod neravnim putevima.
2. Tri ista točka sa novim rezervoarom goriva i F. amortizerom
3. Najpopularniji model na afričkom tržištu, jednostavnog izgleda uz jeftinu cijenu.
Glavne karakteristike teretnog motornog tricikla
1) osiguranje kvaliteta: 20 godina za oem&odm2) certifikat koji smo postigli:ccc/iso9000/eec3) luksuzna prednja svjetla i zadnja svjetla, jak prednji amortizer4) alternativa u svim bojama, vodeno hlađenje, prednja bubanj kočnica
5) konkurentna cijena, 100 posto ispunjava vaše zahtjeve


Izgled "Tigar 2022" kao i uvijek jak i čvrst, uglast ali nježniji, lice tigra zgodno neuobičajeno. NOVO DIZAJNIRANA RUČKA I RETRAVNO OGLEDALO JE KAO PAR USPRAVNIH TIGROVIH UŠI, "TIGROVA GLAVA" NA CRNOM MJESECU MODELIRANJE PREDNJA SVJETLA SVIJETLE VRSTE, OKO 2 NARANĐASTA SMERNICE KAO PAR INTENZIVNIH OČI, a ne hladnog zurenja . Postoje tigrasti prednji amortizeri koji dvije debele opruge, baš kao par jakih i moćnih tigrovih kandži, čvrsto stežu glavčinu prednjeg točka, moćno dominirajući.
Široki jednodijelni okvir ocrtava debelu kičmu "Tigra 2022", a prekrasno zakrivljeni uvećani rezervoar za gorivo i mekani jastuk sedišta savršeno se stapaju sa kočijom formiranom jednim udarcem i formiraju snažno telo "Tiger 2022". Od početka do kraja, "Tigar 2022" slabo odiše superiornom, nadmoćnom arogancijom, zaista je isti.

Teretna kutija mora biti postavljena čvrsto i pouzdano, a podloga i pod tovarnog sanduka moraju biti pravilni i dovoljno čvrsti.
1, Dozvoljeno odstupanje središnje ravnine prednjih i stražnjih kotača glavnog vozila motocikala na dva točka, mopeda na dva točka, tovarnog sanduka i bočnih motocikala na tri točka ne smije prelaziti 10 mm.
2,Putnička vozila moraju biti opremljena štitnicima za točkove, zadnji točkovi prikolica moraju biti opremljeni blatobranima, a svi točkovi ostalih motornih vozila moraju biti opremljeni blatobranima./3 Motorna vozila 3, moraju biti opremljena pločicom (ramom) koja može ispuniti zahtjeve za ugradnju ploča. Prednja registarska tablica (okvir) postavlja se na sredinu ili desnu stranu prednje strane (prema smjeru kretanja motornog vozila), a stražnja registarska pločica (okvir) postavlja se u sredinu ili tovarni sanduk s lijeve strane leđa.
Popularni tagovi: 350cc teretni motocikl na tri kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoke kvalitete, na prodaju










