Hidraulika tereta na tri točka
Atributi
| Motor | 300cc, vodeno hlađenje |
| Šasija | 50*100 |
| Zadnja osovina | Potpuno plutajuća stražnja osovina 168 specijalnog tipa sa pojačalom, srednja brzina, Φ220 |
| Operativni model | Ručka (opcijski volan automobila) |
| Prednji amortizer | JUSHEN šok |
| Rear Spring Leafs | 7 plus 4 |
| Rear Brake | Hidraulični |
| Wheels Type | Pet |
| Prednja/Zadnja guma | 5.0-12/5.0-12 |
Hidraulika tereta na tri točka
Kvaliteta
1. Inovacije
DAYANG vozila na tri točka dizajnirana su sa inovacijama na umu. Vozila su opremljena naprednim karakteristikama, kao što je najnovija tehnologija elektromotora, kako bi se osigurala njihova efikasnost i pouzdanost.
2. Elektromotor
Vozila se pokreću naprednim električnim motorom koji daje efikasnu i pouzdanu snagu. Motor je dizajniran da bude i snažan i efikasan, osiguravajući da su vozila brza i ekonomična za rad.
3. Baterija
Baterija koja se koristi u vozilima je najvišeg kvaliteta, osiguravajući maksimalnu snagu i pouzdanost. Baterija je dizajnirana da pruži dugotrajnu snagu, osiguravajući da vozila mogu preći velike udaljenosti s jednim punjenjem.
Hidraulika tereta na tri točka
Ručka prednje kočnice
Ručka prednje kočnice nalazi se na desnoj strani ručke upravljača (kao što je prikazano na slici 7), a držanje je prema dozatoru goriva može kočiti prednje kotače
Ručna kočnica
Ručna kočnica je postavljena ispod leve strane jastuka vozačevog sedišta (kao što je prikazano na slici 8). Ručna kočnica ima funkcije kočenja i parkiranja. Prilikom kočenja ili parkiranja, posebno u nagnutim područjima, pritisnite ručicu ručne kočnice naprijed kako bi ona škljocnula u granični prorez, a zatim se vratite u prvobitni položaj za normalnu vožnju.
Pedala mjenjača
Pedala mjenjača nalazi se na lijevoj strani vozača (kao što je prikazano na slici 9) i ima ulogu mijenjanja brzina. Prilikom pokretanja motora, pedala mjenjača je u neutralnom položaju. Prilikom prebacivanja brzina smanjite brzinu motora i otpustite kvačilo. Zakoračite na mjenjač u položaj prvog stupnja prijenosa, postepeno povećavajte brzinu generatora i polako otpustite ručicu kvačila kako biste osigurali prirodno pokretanje. Ista metoda se može koristiti i za druge zupčanike.
Ručica mjenjača unazad
Poluga mjenjača unatrag postavljena je na hod unazad na lijevoj strani motora (kao što je prikazano na slici 9). Povlačenjem unazad označava brzinu unazad, a licem prema naprijed označava brzinu za naprijed. (Napomena: Parkiranje je potrebno za rad u hodu unatrag)
Pokretna ruka ① Pokretna ruka ② Pedala zadnje kočnice
Pokretna ruka je postavljena na desnoj strani motora (kao što je prikazano na slici 10), a kvačilo je isključeno prilikom pokretanja motora. U neutralnom položaju pritisnite ručicu za pokretanje kako biste pokrenuli motor.
Hidraulika tereta na tri točka
Da biste riješili problem loma vijaka glave cilindra motora:
1. Vijci glave motora su podebljani od 8M do 10M
2. Prigušivač ima trostepeni dizajn kako bi se smanjio opseg uticaja vibracija motora
3. Dodajte fiksne tačke za glatkiju vibraciju.
Ventilator, kontrolisan na dva načina:
1. Postoje odvojeni nezavisni prekidači.
2. Kada temperatura vode pređe 70 stepeni, ventilator se automatski uključuje.
3. Izbjegavajte porast temperature vode uzrokovan zaboravljanjem uključiti prekidač.
Popularni tagovi: teretna hidraulika na tri kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju
