Crveni visokokvalitetni motorizovani kombi teretni kombi od 300cc na tri kotača na prodaju
Crveni visokokvalitetni motorizovani kombi teretni kombi od 300cc na tri kotača na prodaju
| Motor | 300cc, vodeno hlađenje |
| Šasija | 50*100 |
| Zadnja osovina | Intergral buster bubanj,Φ220 |
| Operativni model | Ručka (opcijski volan automobila) |
| Prednji amortizer | Hidraulična opruga (dvostruka) |
| Rear Spring Leafs | 5+3 |
| Prednja kočnica | Uljna kočnica |
| Rear Brake | Hidraulični |
| Wheels Type | Pet |
| Prednja/Zadnja guma | 5.5-12/5..5-12 |
Naš glavni pribor za tricikle
1, motor
Zapremina: 150cc
Način hlađenja: vazdušno hlađenje
Motor sa zračnim hlađenjem od 150cc obično ima umjerenu izlaznu snagu, pogodan za gradsku ili ruralnu vožnju i može zadovoljiti dnevne potrebe putnika ili tereta. Održavanje zračno hlađenih motora je relativno jednostavno i isplativo.
2, Šasija
Struktura šasije: 40 * 80 (specifično značenje može se razlikovati od proizvođača, može se odnositi na određenu veličinu ili strukturnu karakteristiku šasije)
Zadnja osovina: Integralni doboš, Φ 180 (integralni pogonski bubanj, prečnik 180 mm)
Integrisani dizajn doboša pomaže u poboljšanju nosivosti vozila i stabilnosti u vožnji.
3, način rada
Način rada: rad džojstikom (opcijski volan automobila)
Ovaj dizajn pruža fleksibilne opcije upravljanja, sa džojstikom koji je pogodniji za vožnju u uskim prostorima ili složenim uslovima na putu, dok volan automobila pruža udobnije iskustvo vožnje.
4, Ovjes i kočenje
Prednji amortizeri: 50 vrsta amortizera (može se odnositi na vozilo koje nudi više opcija amortizera ili amortizere s višestrukim funkcijama podešavanja)
Prednja kočnica: doboš kočnica
Zadnja kočnica: hidraulična kočnica
Izbor višestrukih tipova amortizacije pomaže u zadovoljavanju potreba vožnje različitih korisnika, dok bubanj kočnice i hidraulične kočnice pružaju pouzdane performanse kočenja.
5, Točkovi i gume
Tip točka: Tri točka
Prednje i zadnje gume: 5.00-12/5.00-12
Dizajn na tri točka pruža bolju stabilnost i nosivost vozila, dok veličina gume 500-12 nudi dobro prianjanje i udobnost vožnje.
6, veličina kontejnera
Veličina kontejnera (dužina x širina): 1,8mx1,3m
Veća veličina tovarnog sanduka omogućava vozilu da nosi više tereta, što ga čini pogodnim za upotrebu u logistici, transportu i drugim poljima.
Ukratko, ovaj zračno hlađeni motocikl s tri točka od 150cc ima umjerenu izlaznu snagu, fleksibilan način rada, pouzdane performanse kočenja i veliku veličinu tovarnog sanduka, koji može zadovoljiti različite potrebe vožnje i tereta. Međutim, specifična konfiguracija i performanse mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu, molimo vas da nam kažete svoje zahtjeve
proizvodni proces:
Proces proizvodnje tricikla može se grubo podijeliti u sljedeće glavne faze:
1, Dizajn i istraživanje i razvoj
Dizajn: uključujući 2D dizajn rendera, 3D dizajn i dizajn zvučnih, svjetlosnih i električnih kontrolnih dijelova. Ovaj korak zahtijeva profesionalni dizajnerski tim kako bi se osiguralo da izgled, performanse i sigurnost tricikla ispunjavaju zahtjeve dizajna.
Proizvodnja: obuhvata proizvodnju konstruktivnih komponenti, prozirnih delova, vrata i šarki, kvaka, zaptivki itd., kao i obradu ABS spoljašnjih i unutrašnjih delova, nabavku upravljača i displeja, obradu glavčina točkova i ostale komponente i izbor sedišta.
2, Obrada i montaža osnovnih komponenti za podršku
Obrada okvira: Kompletan okvir se formira procesima kao što su zavarivanje, savijanje, montaža, elektroforetsko farbanje, itd. Ovaj korak zahtijeva osiguranje čvrstoće i stabilnosti okvira, kao i estetskog izgleda.
Montaža motora: Koristite opremu za automatsko namotavanje da završite namotavanje statora od bakrene žice, zatim instalirajte magnetni čelik i metalni poklopac i na kraju ubrizgajte tečno ulje za prevenciju korozije i podmazivanje motora. Motor je izvor energije tricikla, a njegov kvalitet i performanse direktno utiču na učinak vožnje tricikla.
3, Sklop komponenti
Instalacija glavne komponente: Na proizvodnoj liniji, prema određenim šablonima i standardima, instalirajte redom na svoje mjesto motor glavčine kotača, prednje kotače, prednji kraj, prednju viljušku, amortizer, kočnicu, kontroler, kabelski svežanj itd.
Ugradnja pomoćnih komponenti: Zatim ugradite plastične dijelove kao što su lampe, cijevi sjedišta, školjke i druge potrebne pomoćne komponente.
4, Detekcija van mreže
Testiranje performansi: Inspektori sprovode testove performansi guma, kočnica, amortizera, upravljača, itd. kako bi osigurali da sve performanse ispunjavaju zahtjeve dizajna.
Ispitivanje nosivosti: Provedite testove nosivosti kao što su uranjanje u vodu i testiranje opterećenja kako biste provjerili nosivost i izdržljivost tricikla.
Pakovanje za otpremu:
(podržava punu i polu labavu, svaka vrsta materijala će biti pojedinačno pakirana prema ISO standardima pakiranja, pakiranju i otpremi)
Skladišna ambalaža: Prema modelu tricikla unutra stavite sertifikat o usaglašenosti, garantni list i prateću dodatnu opremu. Zatim ga zapakujte kako biste bili sigurni da se neće oštetiti tokom transporta.
Isporuka logistike: Nakon što distributer pošalje porudžbinu kroz sistem preduzeća, preduzeće generiše dostavnicu, koju onda jednoobrazno šalje odjel za logistiku. Ovaj korak zahtijeva pravovremenu i tačnu isporuku.
Ukratko, proces proizvodnje tricikla je složen i uvodni proces koji zahtijeva blisku suradnju između više odjela i timova. Svaki korak zahtijeva strogo pridržavanje zahtjeva dizajna i tehničkih standarda kako bi se osigurala kvaliteta i performanse konačnog proizvoda
Prije pakiranja, pažljivo pregledajte tricikl da li ima oštećenih ili labavih dijelova.
Snimite fotografije tricikla kao rezervnu kopiju kako biste ga mogli pratiti i zatražiti tokom procesa slanja.
2, Koraci pakovanja
Pribor za demontažu:
Uklonite odvojive dodatke tricikla, kao što su sjedalo i pedale, i zapakirajte ih zasebno.
Pakovanje otporno na udarce:
Koristite foliju sa mjehurićima, pjenastu ploču ili pjenu otpornu na udarce i druge materijale da izvršite pakovanje otporno na udarce za svaki dio tricikla.
Uvjerite se da materijal za pakovanje može čvrsto prianjati za tricikl, smanjujući podrhtavanje i sudare tokom transporta.
Fiksno vezivanje:
Koristite užad, traku ili vezice da pričvrstite tricikl unutar kutije za pakovanje ili na stalku za pakovanje. Uvjerite se da je vez siguran kako biste spriječili pomjeranje ili prevrtanje tricikla tokom transporta.
Konstrukcija police za pakovanje (ako je potrebno):
Za veće tricikle, možda će biti potrebno koristiti police za pakiranje za fiksiranje i pakovanje.
Prema uputama za konstrukciju stalka za pakovanje, postavite tricikl na šasiju i spojite ga i pričvrstite na spojnu strukturu.
Nakon postavljanja okvira za pakovanje, pričvrstite potporni okvir i gornji okvir kako biste formirali potpuni prostor za pakovanje
Popularni tagovi: crveni visokokvalitetni motorni kombi teretni kombi 300cc tricikl za prodaju, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju
