Moto Trois De Cargo

LED kristalno stražnje svjetlo, ušteda energije i zaštita okoliša visoka svjetlina;

φ160 prednji bubanj i kočnica, kočnica sigurna i pouzdana;

Pomoćna struktura kobilice, povećava snagu i krutost okvira;

Krunomjer, stabilan i precizan pokazivač;

Produženi retrovizor, otvoreni ugao gledanja, povećava sigurnost vožnje;

Pomoćni rezervoar za vodu sa toplotnim štitom, lijep i siguran;

Duracell prednji amortizer, udobnost vožnje teška opterećenja;

Auto ručna kočnica, parking lako i pouzdano;

Novi dizajn ukrasnih delova rezervoara za gorivo, bočnih poklopaca i jastuka sedišta, čine celo vozilo lepim i glatkim;

Dvostruka kobilica velika pedala, udobna vožnja, sa funkcijom prednjeg branika;

Kombinacija pokrivala za glavu, prekrasna atmosfera;

Kućište, riješite jaz između spremnika i uspona i povećajte izgled;

Gumeni nosač motora tipa opruge, smanjuje vibracije motora na vozilo;

Utišavanje i kratka struktura savijanja prema naprijed, lako se rastavljaju i sastavljaju, vijke glave cilindra motora nije lako otpustiti;

Novorazvijena LED prednja lampa ima jedinstven oblik i osvjetljenje premašuje nacionalni standard, što ga čini sigurnijom za vožnju noću.

Novi radijator, dobar učinak rasipanje topline, niska temperatura vode;

Novi dizajn velike ušice za podizanje, velike sile, velike čvrstoće;

Strukturalni teretni sanduk za teška inžinjerska vozila, jake nosivosti, izdržljiv;

Konstrukcija čelične ploče za teški kamion, pouzdana veza, nije labav, male vibracije.

Izgled je nadogradnja

Do sada, razvoj tricikla nije zadovoljio samo praktičnost brzog trčanja, već je i novitet i lijep izgled koji zadovoljavaju senzornu stimulaciju ljudi nezamjenjiv element u inovacijama proizvoda. Tigar će biti lijepog izgleda za igru ​​oštro i živopisno. Glatke linije karoserije, u kombinaciji sa dizajnom inženjerske mehanike, modom, dinamičnošću i pažljivo dizajniranim latte artom, naglašavajući atmosferski nivo automobila; Tekstura atmosfere slike, dobra boja, ugodan dodir, ukupni pogled na umjetničko djelo, prirodan, bez osjećaja kršenja; Osim toga, prednje lice naslijeđeno klasičnog oblika prednjih svjetala, retro privlačno, svjetlina sijalice je visoka, klasična i praktična, dovoljna da zadovolji potrebe vožnje noću; Debela ručka, nije lako deformisati, čvršće, udobnije i sigurnije, sa mnom, bezgranična zabava.

● Sveobuhvatna nadogradnja osnovne tehnologije

Novi okvir dizalice motora, ublažava rezonanciju cijelog vozila, tri meke veze prigušivača, može izbjeći lomljenje vijka na glavi cilindra, motor se vratio u automobil, jednostavan za održavanje; 1,4 m proširena kolica kako bi se zadovoljile različite potrebe tržišta, zadnje svjetlo koje koristi LED stražnje svjetlo, može povećati svjetlinu i izbjeći gorenje žarulje, vodenu maglu; Povećajte stražnji tip rezervoara za ulje, u potpunosti riješite problem curenja ulja u karburatoru, prema istraživanju odjela za istraživanje i razvoj zvijezde, koji je otkrio da u poređenju sa konfiguracijom samousisne pumpe za ulje, T7 učinak uštede goriva može doseći 0.1 yuan /Km, malo čini puno, korisnici dugotrajnom upotrebom T7 mogu uštedjeti veliku količinu novca; Opremljen novom vanjskom kutijom za alate, lijep izgled, jednostavan za korištenje; I sav aluminijumski rezervoar za vodu, plus pomoćni rezervoar za vodu od nerđajućeg čelika, efikasno smanjuju temperaturu motora, produžavaju radni vek motora; Powerstar je takođe dizajnirao novi prigušivač za efikasnije smanjenje buke motora, uz poboljšanje udobnosti vožnje i smanjenje decibela ambijentalne buke.

● Performanse učitavanja superiornije od ostalih

T7 usvaja osmu generaciju Calliking zadnje osovine, koja ima snažnu snagu. Koristi čelične ploče od 21,4 kg i amortizaciju stražnje osovine, a nosivost može doseći više od 2,5 tone. Nosač longon ima cijev momenta 40*80, a nosivost je jača i moćnija. Zadnja osovina ima balansnu šipku kako bi ojačala snagu veze između okvira i stražnje osovine i poboljšala stabilnost okretanja; Novi tip nožne poluge za pokretanje, jedinstvenog dizajna, lako se otvara i zatvara, lako se koristi, jednostavno rukovanje. Čvrsta okrugla čelična klackalica kočnice, bez deformacija, velika napetost, može učinkovito poboljšati performanse kočnica, kaže se da je ovo prva industrija s tri kotača, vodeći u industriji ponašanje se može vidjeti; I povećajte grubu spojnicu za vuču, teška vlačna deformacija nije laka. Gotovo svi dizajni za teška opterećenja na tržištu su dodati T7, a kvalitet zlata pomoći će mu da osvoji šampiona na tržištu poluzatvorenih modela.

vjerujem dašta tibrine najviše oko je motor, iovaj motorje Dayang motor s vodenim hlađenjem.mikoristitimeka veza između motora i nosača tosmanjiti vibracije vozila ibuka. U isto vrijeme, thehlađenje fin namotor moguincreasepodručje hlađenja topojačati efekat hlađenja. Za razliku od ostalih motocikala na tri kotača, mi također dizajniramo motor u front okvira, tako da motor ima bolji efekat odvođenja toplote.

Iza kokpita je naš velikirezervoar za gorivo, što vam omogućava duže korišćenje. To's zgodnije.

Hlađenjesnaga je 80w. Cu poređenju sa drugimmotocikl's 45 w, theefekat disipacije toploteod tnjegov motociklje bolje.Njegovomaterijal je aluminijum ikvalitet je bolji.

Popularni tagovi: moto trois de cargo, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju