Jeftini teretni trike na 3 kotača
Vruća prodaja visoke kvalitete Jaka nosivost tereta Jeftini teretni trike na 3 kotača
| Motor | 200cc, vazdušno hlađenje |
| Šasija | 40*80 |
| stražnja osovina | Intergral buster buster,Φ180 |
| Operativni model | Ručka (opcijski volan automobila) |
| Prednji amortizer | 50 vrsta amortizacije |
| Prednja kočnica | Drum |
| Rear Brake | Hidraulični |
| Wheels Type | Tri |
| Prednja/Zadnja guma | 5.00-12/5.00-12 |
| Veličina tovarnog sanduka (D*Š)(M) | 1.8*1.3 |
Jezgro samostalno napravljeno:
Okvir: Okvir je kostur tricikla, koji nosi težinu cijelog vozila i razne sile tokom vožnje. Obično je napravljen od laganih materijala kao što su čelik visoke čvrstoće ili legure aluminija kako bi se poboljšala stabilnost i izdržljivost vozila.
Zadnja korpa: Zadnja korpa je dio tricikla koji se koristi za utovar robe, obično napravljen od čvrstih materijala kako bi se osigurala sigurnost robe tokom transporta.
Prednja viljuška: Prednja viljuška je dio koji povezuje prednje kotače i okvir. On je odgovoran za podupiranje prednjih točkova i omogućava im da se rotiraju unutar određenog raspona, tako da vozač može fleksibilno kontrolirati smjer kretanja vozila.
Sedište: Sedište pruža udobno iskustvo vožnje za vozača, obično je napravljeno od mekih materijala i opremljeno pomoćnim elementima kao što su nasloni za leđa i rukonasloni.
Faza projektovanja
Planiranje indikatora performansi: Pojasnite ključne pokazatelje performansi kao što su snaga motora, obrtni moment i opseg brzine kako biste zadovoljili potrebe upotrebe različitih tricikla. Na primjer, teretnim triciklima može biti potreban veći obrtni moment za nošenje teških predmeta, dok se putnički tricikl više fokusira na snagu kako bi se osigurala brzina vožnje
Strukturni dizajn: Dizajnirajte razuman raspored cilindra, strukturu kućišta radilice, usisni i izduvni sistem, itd. Za motore sa zračnim hlađenjem od 200 ccm, struktura jednog cilindra se obično koristi za održavanje kompaktnosti i male težine motora, što olakšava instalaciju na tricikle . Istovremeno, optimiziranje oblika i veličine usisnih i izduvnih kanala, poboljšanje efikasnosti usisavanja i glatkoće izduvnih gasova, te poboljšanje performansi motora
Dizajn sistema za hlađenje: Motori sa vazdušnim hlađenjem se uglavnom oslanjaju na protok vazduha za odvođenje toplote, tako da je potrebno dizajnirati efikasne strukture i raspored rebara za hlađenje. Povećajte površinu hladnjaka, optimizirajte njegov oblik i razmak, tako da zrak može u potpunosti ukloniti toplinu koju proizvodi motor, spriječiti pregrijavanje motora i produžiti njegov vijek trajanja
Popularni tagovi: jeftini teretni tricikl na 3 kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju
