
LED kristalno stražnje svjetlo, ušteda energije i zaštita okoliša visoka svjetlina;
φ160 prednji bubanj i kočnica, kočnica sigurna i pouzdana;
Pomoćna struktura kobilice, povećava snagu i krutost okvira;
Krunomjer, stabilan i precizan pokazivač;
Produženi retrovizor, otvoreni ugao gledanja, povećava sigurnost vožnje;
Pomoćni rezervoar za vodu sa toplotnim štitom, lijep i siguran;
Duracell prednji amortizer, udobnost vožnje teška opterećenja;
Auto ručna kočnica, parking lako i pouzdano;
Novi dizajn ukrasnih delova rezervoara za gorivo, bočnih poklopaca i jastuka sedišta, čine celo vozilo lepim i glatkim;
Dvostruka kobilica velika pedala, udobna vožnja, sa funkcijom prednjeg branika;
Kombinacija pokrivala za glavu, prekrasna atmosfera;
Kućište, riješite jaz između spremnika i uspona i povećajte izgled;
Gumeni nosač motora tipa opruge, smanjuje vibracije motora na vozilo;
Utišavanje i kratka struktura savijanja prema naprijed, lako se rastavljaju i sastavljaju, vijke glave cilindra motora nije lako otpustiti;
Novorazvijena LED prednja lampa ima jedinstven oblik i osvjetljenje premašuje nacionalni standard, što ga čini sigurnijom za vožnju noću.
Novi radijator, dobar učinak rasipanje topline, niska temperatura vode;
Novi dizajn velike ušice za podizanje, velike sile, velike čvrstoće;
Strukturalni teretni sanduk za teška inžinjerska vozila, jake nosivosti, izdržljiv;
Konstrukcija čelične ploče za teški kamion, pouzdana veza, nije labav, male vibracije.


1. Sigurnosno kočenje, optimizirani kočioni sistem, opremljen patentiranom tehnologijom potpumpe kočnice zadnje osovine, efikasno izbjegava kvar kočenja, jača sigurnost i pouzdanost;
2. Nadogradite oblik apsorpcije udara, optimizirajte ležaj usmjerenog stuba, produžite vijek trajanja i efikasno poboljšajte nosivost i udobnost vozila
3, šasija usvaja visoko modularnu strukturu platforme za opterećenje, visoku čvrstoću i snažnu prilagodljivost, pogodna za različite sisteme napajanja, oblike tijela i radno okruženje

Auto se može pokrenuti ručno, takođermože se pokrenuti nogama. Uza razliku od ostalih fabričkih stopala-početak je podijeljenog tipa, thestopala-početak je jednodijelan,. Nakon pokretanja, trebaš daremove it andstavi ga u taksi,što nije zgodno za čuvanje.Bosim toga, thenoge startje foldable.
Sistem prenosajeuglavnom konstruisankvačilom, mjenjačem, kardanom, pogonskom osovinom i pogonskom osovinom, itd.
Feet-start: Sferni štapplus hard rod. TO JEfleksibilan.
Pogonska osovina je osovina automatskog mjenjača 50, nije lako slomiti.Anakon bilansaingtest, tocan transmtokinetička energija motora na zadnju osovinu pod pretpostavkom stabilnosti tijela, ipokreće točkove. Inašusvojiti pogonsku osovinusbešavne čelične cijevi, bitisigurnije u slučaju velike brzine rotacije.
Popularni tagovi: teretni motor triporteur, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju









