
Teretni motor na 3 kotača
Detalj
1.Namjenski prednji amortizer, promjer cijevi ručke φ43mm sa vanjskom oprugom φ8mm, veća nosivost i bolja udobnost. 2. Super dugo međuosovinsko rastojanje, bez podizanja glave pri penjanju.
3. Kompozitna čelična ploča visoke čvrstoće izrađena je od 60Si2Mn materijala, nosivosti od 2,0 tone, dobrog efekta apsorpcije udara, a neravna površina puta se slobodno uvlači, a udobnost vožnje je veća .
4. Rezervoar za gorivo velikog kapaciteta od 12,5 l ima maksimalni domet krstarenja od 300 kilometara.
5. Zadnja osovina sa pet rupa sa poboljšanim faktorom sigurnosti i dužim vijekom trajanja. 6. ETL motor posvećen Univerzijadi, sa deset inovativnih tehnologija, snažniji je, štedljiviji i ima duži vijek trajanja.

teretni motocikl na tri točka
Specifikacije
1. Teretni tricikl sa 3 kotača za utovar ispod neravnih puteva.
2. Tri ista točka sa novim rezervoarom goriva i F. amortizerom
3. Najpopularniji model na afričkom tržištu, jednostavnog izgleda uz jeftinu cijenu.
Glavne karakteristike teretnog motornog tricikla
1) osiguranje kvaliteta: 20 godina za oem&odm
2) sertifikat koji smo postigli:ccc/iso9000/eec
3) luksuzni farovi i zadnja svetla, jak prednji amortizer
4) alternativa u svim bojama, vodeno hlađenje, prednja bubanj kočnica
5) konkurentna cijena, 100 posto ispunjava vaše zahtjeve

U normalnim radnim uslovima, ne smije ometati položaj svjetla snopa prednjih svjetala motornog vozila.
1. Motorna vozila opremljena glavnim svjetlima moraju biti opremljena uređajem za pretvaranje gornjeg i donjeg svjetla. Kada gornja greda postane donja, sva gornja greda se gase istovremeno. Prednje svjetlo istog vozila ne smije se paliti naizmjenično sa kratkim svjetlom i lijevim i desnim kratkim svjetlima.
2. Prednje svjetlo sa četiri svjetla ugrađeno unutar ili na vrhu odgovara jednom svjetlu.
3. Donji snop svih prednjih svjetala ne smije biti zaslijepljen.
4. Prednja svjetla motornih vozila (osim tricikla) i motocikala moraju ispunjavati zahtjeve GB 4599 i GB 5948.
Karakteristike dodatne opreme za motorizirani teretni trike
Motor
1. tip: vazdušno hlađen; hlađen vodom; hlađeni zrakom i vodom
2. zapremina: 150cc;200cc;250cc;300cc
mala brzina, velika snaga, veliki obrtni moment
Cargo box
1. veličina: prema vašim zahtjevima
2. tip:električno premazivanje i tehnologija fosfatiranja za kiseljenje radi zaštite od rđe.
dobre ukupne performanse, radi bez neravnog zvuka. prevoziti tešku robu.elektro-premazivanje i fosfatiranje tehnologije kiseljenja radi zaštite od rđe
Zadnja osovina
1. tip: normalna zadnja osovina---koristi se za stanje ravnog puta, utovar lake robe;
normalna zadnja osovina automobila---koristi se za spust, utovar teže robe; podizanje zadnje osovine---koje se koristi za penjanje tereta; utovar teške robe
jaka i izdržljiva
Popularni tagovi: kabina teretni moto na tri kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju











