Zadnji talasi reke Jangce guraju prednje talase, a svaki talas je viši od drugog. To je takav povratni talas. Pridržavajući se Seiko kvaliteta Changjiang Sanluana, detalji i materijali su optimiziraniji, tako da su ukupne performanse vozila poboljšane na viši nivo. Long-ov prednji amortizer, stražnja osovina s 3-brzinskim naknadnim sagorijevanjem, izuzetna inženjerska kolica, razmjena na tri točka, itd., svi su integrirani, što ga čini preporučenim proizvodom među teretnim triciklima.

Deset sigurnosnih prednosti

1. Novi odgovarajući kočioni sistem je fleksibilan i osjetljiv za sigurno i pravovremeno kočenje

2. Inteligentna kontrola radijatorskog remena čini kupce sigurnim i sigurnim

3. Motor je nadograđen sa posebnim dijelovima odštampanim unutra

4. Deblji okvir i poboljšani strukturalni dizajn

5. Poseban ugao uspona osigurava da se neće slomiti

6. Zadnja osovina klase A čini vožnju bezbednijom

7. Sa poboljšanim zaštitnim poklopcem za zaštitu glave vozača

8. Nove nadogradnje sijalica za farove čine vožnju noću bezbednijom

9. Novi odgovarajući sistem ovjesa je udobniji

10. Tricikl je težak 400 kg, stabilan i pouzdan

Za tržište Angole

• Proizveden u Kini, moćan teretni motocikl vrhunskog kvaliteta i konkurentne cijene, specijaliziran je za tržište Angole.
• Ovaj motorizirani model dizajniran je sa jeftinim poklopcem stražnje tovarne kutije za Angolu i druga afrička tržišta.
• Uparen sa motorom za hlađenje zraka od 150cc, ovaj motorizovani teretni tricikl je najkonkurentniji motocikl s 3 kotača
• Teret za motocikle je lagan i sa vagonom dužine 1,7m je za utovar 800kg robe na ravnim putevima

Karakteristike kineskog kombija teretnog tricikla

1). Pokreće ga motor sa zračnim hlađenjem od 150cc sa stabilnim performansama, snažnijim i niskom stopom kvarova.

2). Snaga motora se može izabrati: 150cc/200cc/250cc/300cc

3). Snažan prednji šok, bolji efekat amortizacije

4). Jaka tovarna kutija, velika nosivost

5). Sa kabinom za vozača i platnom za teretni sanduk, štiti vozača i teret od kiše i prašine

6). Kina top1 elektroforeza i tehnologija farbanja

7). ODM narudžbe prihvaćene.

Elektro-tricikli:

Glavna snaga električnih tricikla dolazi iz baterija. Većina baterija električnih tricikla su olovno-kiselinske baterije, tako da vijek trajanja baterija utječe na udaljenost vožnje električnih tricikla. Održavanje baterija može se započeti sa sljedećih aspekata.

1. Pravilno shvatite vrijeme punjenja. Najbolje je napuniti bateriju jednom kada je dubina pražnjenja 60 posto - 70 posto

2. Strogo je zabranjeno skladištenje baterije u stanju nestanka struje, što znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon upotrebe. Kada je baterija pohranjena u stanju gubitka snage, lako se sulfatira. Kristali olovnog sulfata se vezuju za ploču elektrode, blokirajući kanal električnih jona, što rezultira nedovoljnim punjenjem i smanjenim kapacitetom baterije. Što je duže stanje gubitka energije u mirovanju, to je ozbiljnije oštećenje baterije. Stoga, kada je baterija u stanju mirovanja, treba je puniti jednom mjesečno kako biste bolje održali zdravlje baterije.

Popularni tagovi: 300cc 3 kotača teretni deponij, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju