Teretni motor na 3 kotača

Detalj

1.Namjenski prednji amortizer, promjer cijevi ručke φ43mm sa vanjskom oprugom φ8mm, veća nosivost i bolja udobnost. 2. Super dugo međuosovinsko rastojanje, bez podizanja glave pri penjanju.

3. Kompozitna čelična ploča visoke čvrstoće izrađena je od 60Si2Mn materijala, nosivosti od 2,0 tone, dobrog efekta apsorpcije udara, a neravna površina puta se slobodno uvlači, a udobnost vožnje je veća .

4. Rezervoar za gorivo velikog kapaciteta od 12,5 l ima maksimalni domet krstarenja od 300 kilometara.

5. Zadnja osovina sa pet rupa sa poboljšanim faktorom sigurnosti i dužim vijekom trajanja. 6. ETL motor posvećen Univerzijadi, sa deset inovativnih tehnologija, snažniji je, štedljiviji i ima duži vijek trajanja.

Vozačka dozvola za tricikl

Prema Poglavlju II, Poglavlju I Odredbi o primjeni i upotrebi vozačke dozvole motornog vozila

Kao što je prikazano u članu 7. člana 7., vozač mora dobiti dozvolu za upravljanje motornim vozilom u skladu sa zakonom. Tricikl pripada vozačkoj dozvoli klase D.

Šifra vozačke dozvole: D

Starost prijave: 18-60

Odobreni model: obični tricikl

Odobreni modeli: motocikli na tri kotača sa zapreminom motora većom od 50 ml ili maksimalnom projektovanom brzinom većom od 50 km/h:

Ostali modeli dozvoljeni za vožnju: E · F

Godišnji fizički pregled: Nije potrebno ispod 60 godina

Zahtjevi za ispitna vozila; Običan obični tricikl ili bočni tricikl sa najmanje četiri brzine

Karakteristike dodatne opreme za motorizirani teretni trike

Motor

1. tip: vazdušno hlađen; hlađen vodom; hlađeni zrakom i vodom

2. zapremina: 150cc;200cc;250cc;300cc

mala brzina, velika snaga, veliki obrtni moment

Cargo box

1. veličina: prema vašim zahtjevima

2. tip:električno premazivanje i tehnologija fosfatiranja za kiseljenje za zaštitu od rđe.

dobre ukupne performanse, radi bez neravnog zvuka. prevoziti tešku robu.elektro-premazivanje i fosfatiranje tehnologije kiseljenja radi zaštite od rđe

Zadnja osovina

1. tip: normalna zadnja osovina---koristi se za stanje ravnog puta, utovar lake robe;

normalna zadnja osovina automobila---koristi se za spust, utovar teže robe; podizanje zadnje osovine---koje se koristi za penjanje tereta; utovar teške robe

jaka i izdržljiva

Prednosti specifičnih proizvoda tricikla s 3 kotača:

Za rješavanje loma vijaka glave cilindra motora:

1. Vijak glave cilindra je podebljan sa 8M na 10M

2. Prigušivač je dizajniran u 3 dijela kako bi se smanjio raspon vibracija motora

3. Povećajte fiksne tačke kako biste vibraciju učinili stabilnijom.

Ventilator tricikla na 3 kotača, kontroliran na dva načina:

1. Postoje odvojeni nezavisni prekidači.

2. Kada temperatura vode dostigne više od 70 stepeni, ventilator će se automatski uključiti.

3. Izbjegavajte porast temperature vode uzrokovan zaboravljanjem da otvorite prekidač na tri kotača.

Popularni tagovi: 300cc teretni motor na 3 kotača, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoka kvaliteta, na prodaju