
Četiri performanse
1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da nisu utrnule ruke, nije lako zamarati se
2. DAYANG specijalna unutrašnja nadogradnja za apsorpciju udara, bolji učinak apsorpcije udara, mekši
3. Originalna TOR struktura se koristi za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja
4. Patentirani alat garantuje uglove upravljanja

teretni motocikl na tri točka
Specifikacije
1. Teretni tricikl na 3 kotača za utovar pod neravnim putevima.
2. Tri ista točka sa novim rezervoarom goriva i F. amortizerom
3. Najpopularniji model na afričkom tržištu, jednostavnog izgleda uz jeftinu cijenu.
Glavne karakteristike teretnog motornog tricikla
1) osiguranje kvaliteta: 20 godina za oem&odm2) certifikat koji smo postigli:ccc/iso9000/eec3) luksuzna prednja svjetla i zadnja svjetla, jak prednji amortizer4) alternativa u svim bojama, vodeno hlađenje, prednja bubanj kočnica
5) konkurentna cijena, 100 posto ispunjava vaše zahtjeve



● Sveobuhvatna nadogradnja osnovne tehnologije
Novi okvir dizalice motora, ublažava rezonanciju cijelog vozila, tri meke veze prigušivača, može izbjeći lomljenje vijka na glavi cilindra, motor se vratio u automobil, jednostavan za održavanje; 1,4 m proširena kolica kako bi se zadovoljile različite potrebe tržišta, zadnje svjetlo koje koristi LED stražnje svjetlo, može povećati svjetlinu i izbjeći gorenje žarulje, vodenu maglu; Povećajte stražnji tip rezervoara za ulje, u potpunosti riješite problem curenja ulja u karburatoru, prema istraživanju odjela za istraživanje i razvoj zvijezde, koji je otkrio da u poređenju sa konfiguracijom samousisne pumpe za ulje, T7 učinak uštede goriva može doseći 0.1 yuan /Km, malo čini puno, korisnici dugotrajnom upotrebom T7 mogu uštedjeti veliku količinu novca; Opremljen novom vanjskom kutijom za alate, lijep izgled, jednostavan za korištenje; I sav aluminijumski rezervoar za vodu, plus pomoćni rezervoar za vodu od nerđajućeg čelika, efikasno smanjuju temperaturu motora, produžavaju radni vek motora; Powerstar je takođe dizajnirao novi prigušivač za efikasnije smanjenje buke motora, uz poboljšanje udobnosti vožnje i smanjenje decibela ambijentalne buke.
● Performanse učitavanja superiornije od ostalih
T7 usvaja osmu generaciju Calliking zadnje osovine, koja ima snažnu snagu. Koristi čelične ploče od 21,4 kg i amortizaciju stražnje osovine, a nosivost može doseći više od 2,5 tone. Nosač longon ima cijev momenta 40*80, a nosivost je jača i moćnija. Zadnja osovina ima balansnu šipku kako bi ojačala snagu veze između okvira i stražnje osovine i poboljšala stabilnost okretanja; Novi tip nožne poluge za pokretanje, jedinstvenog dizajna, lako se otvara i zatvara, lako se koristi, jednostavno rukovanje. Čvrsta okrugla čelična klackalica kočnice, bez deformacija, velika napetost, može učinkovito poboljšati performanse kočnica, kaže se da je ovo prva industrija s tri kotača, vodeći u industriji ponašanje se može vidjeti; I povećajte grubu spojnicu za vuču, teška vlačna deformacija nije laka. Gotovo svi dizajni za teška opterećenja na tržištu su dodati T7, a kvalitet zlata pomoći će mu da osvoji šampiona na tržištu poluzatvorenih modela.

Izgled je nadogradnja
Do sada, razvoj tricikla nije zadovoljio samo praktičnost brzog trčanja, već je i novitet i lijep izgled koji zadovoljavaju senzornu stimulaciju ljudi nezamjenjiv element u inovacijama proizvoda. Tigar će biti lijepog izgleda za igru oštro i živopisno. Glatke linije karoserije, u kombinaciji sa dizajnom inženjerske mehanike, modom, dinamičnošću i pažljivo dizajniranim latte artom, naglašavajući atmosferski nivo automobila; Tekstura atmosfere slike, dobra boja, ugodan dodir, ukupni pogled na umjetničko djelo, prirodan, bez osjećaja kršenja; Osim toga, prednje lice naslijeđeno klasičnog oblika prednjih svjetala, retro privlačno, svjetlina sijalice je visoka, klasična i praktična, dovoljna da zadovolji potrebe vožnje noću; Debela ručka, nije lako deformisati, čvršće, udobnije i sigurnije, sa mnom, bezgranična zabava.

moto trois de triporteur
Dizajn proizvoda
1.Prvi snop izdržava veliki pritisak, ovaj fizički dizajn je važan za sigurnost i praktičnost, koristimo čeličnu ploču debljine 3mn, tačno podnosi pritisak, ali ne gubi snagu. To drastično rješava problem
2.Plus veličina okvira Površinska obrada: kiseljenje, fosfatiranje, elektroforeza visokotemperaturni dizajn pečenja, vlastiti ispust, deblja kobilica se proširuje na okvir poboljšava robusnost okvira
3.Augmentacija: to je uređaj za promjenu torzije, može se široko koristiti u različitim uvjetima na cesti što čini tricikl lakšim na uzbrdici
Osiguranje kvaliteta
1. Tehnologija materijala: Od 100 proizvoda od čelika odabrat ćemo 5-10 proizvoda koji zadovoljavaju naše standarde, a preostali materijali će biti isporučeni u tvornice drugih brendova drugog i trećeg reda. Samo oni koji zadovoljavaju debljinu, veličinu i materijal koji smo upravo spomenuli mogu proći naš pregled. A naša proizvodna linija okvira sastoji se od 18 procesa.
2. Pneumatski uređaj se također koristi u našem proizvodnom procesu kako bi se osigurala veća čvrstoća zavarivanja i bolja konzistencija. Proizvodnja uređaja je u skladu sa automobilskim standardom i dobila je niz patenata.
3. Zavarivanje kolica: 90 posto zavarivanja kolica je napravljeno CNC robotskim zavarivanjem, sa boljim kvalitetom i glatkijim i lepšim tačkama zavarivanja.
Popularni tagovi: 200cc tri točka moto de carga, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, prilagođeni, visoki kvalitet, na prodaju











