Četiri performanse
1. Upravljač je fleksibilan, lagan, udoban, tako da nisu utrnule ruke, nije lako zamarati se
2. DAYANG specijalna unutrašnja nadogradnja za apsorpciju udara, bolji učinak apsorpcije udara, mekši
3. Originalna TOR struktura se koristi za kočenje kako bi distribucija i prijenos snage bili razumniji i osigurala sigurnost kočenja
4. Patentirani alat garantuje uglove upravljanja
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| stavka | vrijednost |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 10-20L |
| Putnici | 1 |
| Kočioni sistem | Prednji bubanj plus zadnji bubanj |
| Veličina gume | 5.00-12 |
| Curb Weight | 400-500kg |
| Maksimalna brzina | 30-50Km/h |
| Kapacitet nosivosti | Veća ili jednaka 400 kg |
| Ocjena sposobnosti | 10-15 stepen |
| Upotreba za | Cargo |
| Tip vožnje | Motorizovano |
| Tip tijela | Otvori |
| Snaga | 200 - 250W |
| voltaža | 48V |
| Displacement | 111 - 150cc |
| Brand Name | CQSP |
| Mjesto porijekla | kina |
| Chongqing | |
| Veličina | 2000*1350mm |
| Certifikat | DOT |
| Motor | 150CC, vazdušno hlađen |
| Cargo | 1.7m*1.25m |
| Baterija | 12V9Ah |
| Snaga | > 800W |
| Boja | Prilagođeno |
motorizovani teretni motoauto
Karakteristike
1. Zongshen/LIFAN/DAYANG motor sa vodenim hlađenjem, visokih performansi
2. Šasija i tovarna kutija, svi koriste kiseljenje i elektro farbanje
3. OEM je prihvatljiv
4. Originalna tvornica smještena u Chongqingu, zreli sistem proizvodnje
- Budući da se radi o ekonomičnom modelu sa lijepim imidžom, ovaj motocikl na 3 kotača srdačno je dobrodošao na gradilištima i poljoprivrednim područjima.
- Tricikl ima tri ista točka 5.50-12 se mogu mijenjati jedan s drugim
- Ojačana kutija za teret može pomoći korisnicima da utovare teške materijale bez ikakvih gubitaka
- Kvalitetna prednja svjetla imaju dobre performanse čak i na lošim seoskim putevima
Opcioni dijelovi:
| Motor Opciono | Model: vazdušno hlađen; hlađen vodom; i vazdušnim i vodenim hlađenjem |
| Izbor zapremine:150cc;200cc;250cc | |
| Mala brzina, velika snaga, veliki obrtni moment | |
| Teretna kutija Opciono | Dužina tovarnog sanduka može se birati od 1,5m do 2,2m |
| Model: Normalni uzorak; Ojačani uzorak; Cvjetni uzorak | |
| Guma Opciono | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Zadnja osovina Opciono | Normalna zadnja osovina---koja se koristi za ravne puteve i obično se koristi za utovar lake robe; |
| Normalna zadnja osovina automobila---koristi se za stanje nizbrdica, za utovar teže robe; | |
| Pojačavajuća stražnja osovina---koja se koristi za uspon; utovar najteže robe na neravnom i planinskom putu | |
| Opcioni dijelovi | 1.prednji poklopac haube; 2.fan; 3.MP3; 4.rezervna guma; 5.jack; 6. poklopac stražnjeg svjetla; 7. stražnja kanava 8. Kabina za vozača |
Od površine ka unutrašnjosti, težnja za savršenstvom
Misliš da je moj brat sve u izgledu? Ne! Mlađi brat je tada odabrao snaju, ne samo lijepu, već i sposobnu i vrlu, postala usta seljana "tuđa snaha". I lice i unutrašnji sin, ovo je standard malog brata. Vrhunac Hongyun kada glava nije kui Zong Shen prvi proizvod, nivo izgleda i snaga koegzistiraju. To je veliki red goriva za teške uslove rada i tri točka, koji nosi Zongshen 200mL jak motor sa četiri vodeno hlađeni motor, jake snage, u potpunosti sposoban da se nosi sa složenim uslovima na putu u Laoniupo. Pouzdan ZONGSHEN Jinqing inteligentni električni sistem za ubrizgavanje, vanjski pomoćni rezervoar za vodu, sav aluminijski radijator velike površine, poseban sistem za brtvljenje kanala sa vodenim hlađenjem, itd., Tako da sretno sagorijevate ulje bez potrošnje ulja. Tako veliki red, ljudi vole!
1900x1210x350 prtljažnik; Okvir koji koristi pjeskarenje plus elektroforezu plus proces kombinacije spreja, izdržljiva otpornost na habanje i otpornost na koroziju; Kobičasta greda, ugrađena pločasta opruga, kompresijski sistem zadnje osovine. Nosivost srećnog bogatstva je neosporna, samo da se zadovolji mali brat natovaren više, nosi veliku potražnju.
Popularni tagovi: 175cc tri točka carga motocar, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoki kvalitet, na prodaju
