150cc 3 Wheels Cargo Kiper
video
150cc 3 Wheels Cargo Kiper

150cc 3 Wheels Cargo Kiper

kiper teretni 3 kotača trimoto motor na tri kotača kiper motorni utovarivač na tri kotača
Pošaljite upit
Opis

202211181334178237760

Automobil je odabrao vodeno hlađeni motor zapremine 150cc{2}}cc, koji ima vrlo dobru izlaznu snagu i može postići maksimalnu brzinu od 70 do 80 km/h. Upotrebna vrijednost je vrlo visoka. Ne samo da je brz, već je i udobniji i sigurniji.

Prednji dio vozila ima nešto veći udio. Nastavlja klasični model serije Junka. Posjeduje integrirani krov koji se podiže i veliki lučni dizajn prednje strane. Krov ima super svijetla LED gornja svjetla, a tu su i podebljani branici sprijeda i pozadi. Iako je ovaj oblik relativno konvencionalan, ali prihvatljiv! Pozadi je 1250*1000 štancani tovarni prostor, koji je napravljen od čvrstih materijala i ima jaku nosivost, a 3000 catties tereta nije problem. Stoga ovaj automobil ne samo da može prevoziti ljude već i vući robu. Vrlo je praktičan i pogodan za vožnju u ruralnim područjima.

202211181334187864527

Teretni moto na 3 točka za tržište Perua

opis proizvoda

Specifikacije

1. Snažan motor: ZONGSHEN/ PVD plus C motor 2. Jači okvir automobila: 40mm*80mm; debljina:3.0mm 3.Max.Load:1000KG

Detalj 1. Cargo Box Dimenzija: 1800*1300mm; 2.Neto težina: 460 kg; 3.Maks. Kapacitet nosivosti: 1000 kg 4. Motor : 150cc, jednocilindrični, 4-taktni, vazdušno hlađen; 5.Maksimalna brzina: 60km/h; 6.Kočnica:bubanj/bubanj (F/R); 7. Veličina gume: 4.50-12/5.0-12(F/R)

Primjena proizvoda i tržište

DAYANG je posvećen istraživanju i proizvodnji kineskih poljoprivrednih prijenosnih proizvodnih sredstava kako bi zadovoljio rastuću potražnju za transportnim teretnim motornim triciklima grupa potrošača kojima dominiraju farmeri. Uglavnom proizvodi DAYANG seriju motocikala s tri kotača, uključujući teretni model, stariji model, model za razgledavanje, model za rekreaciju, all inclusive zatvorenu kabinu i polu-kabinu različitih pomaka i stilova. U isto vrijeme, kompanija je također posvećena istraživanju, razvoju, proizvodnji i primjeni novih, ekološki prihvatljivih i štedljivih tricikla.

Dayang je uspješno ušao na europsko i američko tržište s visokokvalitetnim proizvodima i odličnom tehnologijom. Izvezen je u više od deset zemalja i regija uključujući Sjedinjene Države, Njemačku, Južnu Koreju, Tajland, Mjanmar, Peru, jugoistočnu Aziju i tako dalje. Godišnji obim prodaje premašuje 5w jedinica, a vrijednost brenda je premašila 25,1 milijardu RMB

202211181334185293300

Teretna kutija mora biti postavljena čvrsto i pouzdano, a podloga i pod tovarnog sanduka moraju biti pravilni i dovoljno čvrsti.

1, Dozvoljeno odstupanje središnje ravnine prednjih i stražnjih kotača glavnog vozila motocikala na dva točka, mopeda na dva točka, tovarnog sanduka i bočnih motocikala na tri točka ne smije prelaziti 10 mm.

2,Putnička vozila moraju biti opremljena štitnicima za točkove, zadnji točkovi prikolica moraju biti opremljeni blatobranima, a svi točkovi ostalih motornih vozila moraju biti opremljeni blatobranima./3 Motorna vozila 3, moraju biti opremljena pločicom (ramom) koja može ispuniti zahtjeve za ugradnju ploča. Prednja registarska tablica (okvir) postavlja se na sredinu ili desnu stranu prednje strane (prema smjeru kretanja motornog vozila), a stražnja registarska pločica (okvir) postavlja se u sredinu ili tovarni sanduk s lijeve strane leđa.

202211181334187521011

Elektro-tricikli:

Glavna snaga električnih tricikla dolazi iz baterija. Većina baterija električnih tricikla su olovno-kiselinske baterije, tako da vijek trajanja baterija utječe na udaljenost vožnje električnih tricikla. Održavanje baterija može se započeti sa sljedećih aspekata.

1. Pravilno shvatite vrijeme punjenja. Najbolje je napuniti bateriju jednom kada je dubina pražnjenja 60 posto - 70 posto

2. Strogo je zabranjeno skladištenje baterije u stanju nestanka struje, što znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon upotrebe. Kada je baterija pohranjena u stanju gubitka snage, lako se sulfatira. Kristali olovnog sulfata se vezuju za ploču elektrode, blokirajući kanal električnih jona, što rezultira nedovoljnim punjenjem i smanjenim kapacitetom baterije. Što je duže stanje gubitka energije u mirovanju, to je ozbiljnije oštećenje baterije. Stoga, kada je baterija u stanju mirovanja, treba je puniti jednom mjesečno kako biste bolje održali zdravlje baterije.

Popularni tagovi: 150cc 3 kotača teretni kiper, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, visoki kvalitet, na prodaju

Pošaljite upit

(0/10)

clearall